Сьогодні на українських дорогах можна побачити різні автомобілі, переведення яких на газ викликає, м’яко кажучи, подив. Якщо власників крутих багатолітрових позашляховиків із ГБО ще якось можна зрозуміти, то культові малолітражки на блакитному паливі – це щось. Тому приклад цей Abarth 595 на базі Fiat 500, зустрінутий кореспондентом «Автоцентру» днями в Києві.
Цей яскраво-червоний автомобіль з кузовом кабріолет, випущений у 2012 році, одразу привертає увагу своїми колесами.
По-перше, це цікаві за дизайном легкосплавні диски із зображенням скорпіона – символу Abarth. По-друге, низькопрофільні шини з яскраво-жовтими написами на боковинах This is not Fiat («Це не Fiat»). Ефектно виглядають і яскраво-червоні гальмівні супорти.
А ось на кормі впадає в око те, чого ніяк не очікуєш побачити на такій машині. Це характерний жовтий трикутник із застережливим написом «Газ!». Невже тут справді стоїть ГБО чи власник просто натякає на те, що любить наступити на педаль газу?
Зазначимо, що на Abarth 595 з 2012 року з’явився 1,4-літровий бензиновий турбомотор 1.4T-Jet-16V, що розвивається у різних виконаннях від 135 до 180 к. с. У найпотужнішому варіанті агрегат видає 250 Нм та розганяє 1100-кілограмовий автомобіль до 225 км/год. Набір «сотні» з місця займає лише 6,9 с. Витрата палива у комбінованому режимі становить близько 6 л на 100 км.
Читайте також:
Як автомобілі зі знаком скорпіона встановлювали рекорди
