Дрономатки, які несуть на собі менші безпілотники, очевидно, є технологією війни найближчого майбутнього.
Україна працює над удосконаленням технології дрономаток, щоб перетворити їх на справжні літаючі авіаносці. Про це пише Forbes.
Перші згадки про українські безпілотники, які переносять менші дрони, з’явилися ще в листопаді 2023 року. Тепер же росіяни скаржаться, що українські FPV-дрони атакують цілі на відстані до 40 км за лінією фронту, або навіть більше. Це занадто багато для FPV-безпілотників, а отже теж свідчить про використання літаючих авіаносців для їх доставки в російський тил.
Автор публікації порівнює українську технологію дрономаток із тим, як Китай почав створювати морські авіаносці. Свій перший корабель такого классу – “Ляонін” – Пекін спустив на воду ще у 2012 році, але знадобилося ще чотири роки випробувань і тренувань, перш ніж корабель оголосили боєздатним.
Відео дня
Те саме відбувається із дрономатками в Україні. Користуватися FPV-дроном відносно просто – достатньо самого безпілотника і оператора. Але коли у вас великий дрон несе на собі кілька маленьких дронів у ворожий тил, де кожен з цих менших безпілотників повинен буде вразити окрему ціль, тут вже є потреба і в більшій кількості складного обладнання, і в тіснішій взаємодії цілої команди фахівців, включно з кількома операторами БПЛА.
Раніше Україна вже показала кілька різних конструкцій дрономаток – як з нерухомим крилом, так і з кількома гвинтами. При цьому вони можуть нести різну кількість FPV-дронів – один, два, чотири або шість. Через технічну складність узгодженого керування одразу кількома дронами, які отримують ретрансльований сигнал з дрономатки, на практиці найкращим варіантом, можливо, є поєднання багаторазової дрономатки з одним дроном-камікадзе. Саме так, наприклад, цю технологію розвивають у підрозділі “Птахи Мадяра”.
