Через брак пілотів на певному етапі Росія навіть повертала тих, хто вийшов на пенсію.
Роман Світан розповів, як деградує рівень російських пілотів / фото ua.depositphotos.com
За час повномасштабної війни Україна знищила сотні одиниць російської авіації. Разом із дороговартісними бортами ворог втрачає пілотів – якщо на початку війни за штурвалами сиділи підполковники й майори, то зараз це старші лейтенанти.
Про це розповів в ефірі “24 каналу” полковник запасу, військовий експерт та військовий льотчик-інструктор Роман Світан. За його словами, більш-менш тямущі професіонали серед пілотів РФ були ліквідовані в перші місяці війни. Ситуація настільки загострилася, що окупанти повертали за штурвали льотчиків, які вже вийшли на пенсію.
“Ворогу довелося повернути пілотів, які вже пішли на пенсію, але мали велику кількість польотів – до 2 тисяч годин. Льотчик з таким досвідом навіть після великої перерви може відновити навички приблизно за 2 тижні”, – пояснив фахівець.
Проте і ці пілоти швидко “закінчилися”, тож росіяни почали допускати до польотів недосвідчених льотчиків.
“Вони в принципі можуть літати, але ще не є професіоналами. Для того, щоб ними стати, потрібно навчатися приблизно 8 років. Близько 4 років навчання в льотному училищі, потім ще 4 роки необхідно налітати сотні годин, щоб вийти на рівень льотчика першого класу”, – наголосив Світан.
Експерт уточнив, що зараз за штурвалами російської авіації сидять старші лейтенанти. Далі ворог буде вдаватися до прискореного випуску курсантів, яким навчання скоротять з 4 років до 3, вважає він.
“Сьогодні рівень російської льотної школи набагато нижчий, ніж старої, радянської. Росіяни не встигають заповнювати цю нішу, тому що дуже багато льотчиків гине. Зокрема, через власну професійну непридатність”, – резюмував льотчик-інструктор.
