Серед експериментальних моделей Запорізького автомобільного заводу ЗАЗ існує унікальний автомобіль ЗАЗ-1701, рамний універсал, створений на основі «Таврії».
Ця машина була розроблена на початку 90-х років та призначалася для багатофункціонального використання.
ЗАЗ-1701 базувався на шасі ЗАЗ-1306 із лонжеронною рамою, створеною Науково-технічним центром «ЗАЗ-автотехніка». Таке рішення значно відрізняло універсал базової «Таврії».
Рама забезпечувала високу міцність конструкції та дозволяла збільшити вантажопідйомність на 100 кг, а також полегшити завантаження у багажний відсік.
Колісна база універсала була збільшена на 127 мм, а задня підвіска отримала залежну конструкцію на поздовжніх ресорах. Це додало машині стійкості та надійності.
Універсал отримав подовжений кузов із високим дахом, що суттєво збільшило об’єм багажника. Задня частина була доопрацьована: замість звичного борту хетчбека з’явилися двері, прорізані до самої підлоги, що спростило навантаження.
Внутрішній простір міг бути трансформований для різних завдань. Автомобіль передбачав використання як вантажно-пасажирський фургон, туристичний міні-кемпер чи комерційний транспорт.
Машина оснащувалась стандартними силовими установками “Таврії”, проте особливості конструкції дозволяли розглядати її як основу для подальших модифікацій.
Незважаючи на перспективність проєкту, ЗАЗ-1701 залишився лише у кількох досвідчених екземплярах. Економічні труднощі та концентрація заводу на масових моделях, таких як «Таврія» та «Славута», не дозволили налагодити серійне виробництво цієї моделі.
Рамний універсал ЗАЗ-1701 залишився прикладом інженерної думки, яка випередила свій час. Але, незважаючи на свою багатофункціональність та раціональність, він так і не знайшов свого місця на ринку.
