По мнению большинства автомобилистов, тонированный автомобиль гораздо эстетичнее и визуально приятнее, чем машина с абсолютно прозрачными стеклами. В последнее время на дорогах Украины практически все авто имеют затемнение стекол – это удобно с точки зрения приватности, отлично предохраняет салон от перегрева и в какой-то степени даже защищает от потенциальных грабителей.
Какой пленкой делается тонировка авто, цена услуг за поклейку, сколько держится пленка, за какую тонировку не оштрафуют – эти вопросы задают себе все владельцы автомобилей, желающие сделать затемнение машины.
И хотя некоторые считают, что не стоит тратиться на услуги автосервиса, ведь можно купить на рынке пленку и сделать все самому, данный вариант совершенно не гарантирует качество. Ободранные края, пузырьки воздуха, пыль и вздутие от перепадов температур, штрафы за нарушение нормы светопропускаемости – все это следствие дешевых материалов и несоблюдения методики, которое часто возникает при самостоятельной оклейке.
Для чего нужна тонировка авто
Тонировка автомобиля необходима, в первую очередь, чтобы защитить салон от выгорания и чрезмерного нагрева в жаркую погоду. Многие чувствуют себя просто некомфортно, эксплуатируя авто с прозрачным стеклом – в солнечный день температура внутри может достигать 50, а то и 60 градусов.
Задержка света и тепла экономит топливо в жаркую погоду, так как система кондиционирования воздуха подвергается меньшим нагрузкам.
Немаловажной функцией тонировки считается защита торпеды, а также проводов, микросхем и прочей электроники от перегрева.
В некоторых случаях затемнение стекол убережет автомобиль от действий грабителей: если забыли сумку на заднем сидении, потенциальный вор не сможет ее увидеть.
В целом, тонировка авто, цена которой для автолюбителей не станет вызовом, выполняет много функций, начиная от обычной эстетики, заканчивая безопасностью и конфиденциальностью.
С другой стороны, тонировка может принести владельцу и проблемы. Первая из них связана со штрафом от полиции за сильное затемнение лобового стекла либо зеркальные боковые стекла, что по законам Украины запрещено. Согласно правилам дорожного движения, существуют нормы светопропускаемости: 75 % для лобового, 70 % для боковых передних стекол.
Другая проблема – это безопасность на дороге. Неправильная тонировка мешает обзору, а также создает определенные препятствия для других участников дорожного движения. Вот почему в странах Европы запрещена тонировка лобового и передних стекол авто.
Виды пленок и разница в цене тонировки авто
Проблемы с тонировкой чаще всего возникают по причине неправильно выбранной, дешевой пленки или же из-за некачественных услуг по ее нанесению.
Какие бывают виды тонировочной пленки:
- Крашенная. Дешевая пленка от китайских и индийских производителей. Так называемый рыночный вариант, который часто покупают для старых авто и клеят самостоятельно. Ничего полезного, кроме дискомфорта, такая пленка не даст;
- Металлизированная. Пленка с напылением тонкого слоя алюминия. Долгое время считалась лучшим вариантом, так как обладает хорошей износостойкостью и не выгорает. Есть несколько видов металлизированной пленки, например, спаттерная и графитовая;
- Градиентная. Специально разработанный переход от более темного в светлый слой, задача которого сдерживать максимальное количество ультрафиолета, когда солнце находится в зените;
- Атермальная. Дорогая, но в то же время наиболее эффективная. Выполняет несколько функций: снижает количество ультрафиолета, не пропускает тепло, защищает от бликов.
На сервисах, которые предоставляют услугу тонировка авто, цена может отличаться в зависимости не только от вида, но и от производителя пленки.
Один из лучших в Киеве автосервисов «Чисто & Конкретно» рекомендует использовать только пленки премиум-качества либо бюджетные варианты, но производства США и стран ЕС.
